Контур:
Как да проверите кондензатор на мотор
Как да проверите кондензатор на мотор
Кондензаторите обикновено са склонни да издържат по-дълго време поради вътрешния си състав, но продължителността на живота им може да бъде засегната, ако бъдат подложени на по-високи напрежения или каквито и да е пренапрежения. В двигателите, както е споменато по-горе, има два кондензатора, изразходвани в типа на двигателя и ако някой от кондензаторите е лош, това ще повлияе на функционирането на двигателя. Така че, за да проверите кондензатора на двигателя, има различни начини:
Проверете стойността на капацитета
Първото нещо, което трябва да направите, за да проверите кондензатора, е да намерите действителната му стойност на капацитет, защото понякога кондензаторът не осигурява достатъчен капацитет, което води до повреда на двигателя. Така че, за да получите действителната стойност на капацитета, трябва да имате мултицет с опция за измерване на капацитет. Включете измервателния уред, преместете циферблата до символа за капацитет и свържете червения проводник на мултиметъра към положителния извод и обратно:
Сега вижте стойността на капацитета, показана на измервателния уред, и я сравнете с отпечатания диапазон за стойността на капацитета на кондензатора. Ако стойността попада под този диапазон, тогава ако означава, че кондензаторът е в добро състояние, а ако не, тогава той трябва да бъде сменен.
Проверете съпротивлението
За да проверите дали кондензаторът е издухан или късо, най-добрият метод за това е да проверите съпротивлението му и ако показва безкрайно съпротивление, това означава, че кондензаторът все още е добър. Така че, за да проверите съпротивлението, имате нужда от цифров или аналогов мултицет, преместете циферблата до символа за съпротивление и свържете сондите на мултиметъра с кондензатора:
Първоначално измервателният уред ще покаже стойността на съпротивлението, нарастваща постепенно и след това внезапно ще стигне до нула, но ако използвате измервателен уред с автоматичен обхват, то ще продължи да се увеличава. Сега променете посоката на сондите, за да видите съпротивлението, когато кондензаторът се разреди:
Ако и при зареждане, и при разреждане съпротивлението се увеличава, това означава, че кондензаторът не е издухан или късо съединение. Също така имайте предвид, че в случай на аналогов измервателен уред, той ще покаже само отклонение, което означава, че кондензаторът не е издухан.
Проверете напрежението на кондензатора
Понякога кондензаторът не задържа заряда или има проблем с него по време на зареждане, така че в този случай заредете кондензатора и проверете напрежението му чрез мултицет. Ето някои стъпки за този метод:
Стъпка 1: Разредете кондензатора напълно
Обикновено кондензаторите не са напълно разредени, така че за да заредите кондензатор за тестови цели, е необходимо той да бъде напълно разреден. Така че, за да разредите кондензатор, просто поставете отвертка между положителните и отрицателните клеми:
Стъпка 2: Заредете кондензатора
Тъй като двигателят работи с променлив ток, той обикновено има неполяризиран кондензатор, така че свържете кондензатора с AC захранване само за една секунда:
Стъпка 3: Измерете напрежението
Сега, за да видите дали кондензаторът е сменен, просто поставете отвертката между клемите на кондензатора и ако се появи искра, това означава, че кондензаторът е добър:
От друга страна, използвайте мултиметъра, за да проверите напрежението на кондензатора, просто нагласете диска на напрежението и свържете сондите на мултиметъра към кондензатора.
Ако напрежението е малко близо до напрежението на захранването, това означава, че кондензаторът е в добро състояние, а ако не, трябва да се смени.
Забележка: Преди да опитате всички горепосочени методи, е важно да разредите напълно кондензатора с помощта на отвертката. Освен това трябва да се внимава, докато зареждате и разреждате кондензатора. Освен това методите за проверка на стартовия и работния кондензатор са еднакви.
Заключение
Кондензаторите са пасивни устройства, които съхраняват електрически заряд между своите електроди и тази енергия може да се използва за редица различни приложения. Единият е използването му в двигатели, има два вида кондензатори в двигателите, единият е стартов кондензатор, а другият е кондензатор за работа. Някои двигатели имат и двата кондензатора, докато някои имат само стартови кондензатори.
За да проверите кондензатор на мотор, изключете го от двигателя и намерете действителната му стойност на капацитета, проверете съпротивлението му или измерете напрежението му, като го заредите. Ако при някой от методите кондензаторът не работи добре, това означава, че е износен.